카타르의 수도 도하

도하
[ Doha ]

카타르의 수도이자, 카타르에서 가장 많은 인구가 거주하는 도시로 정치・경제 중심지이다. 아라비아반도의 동부 카타르반도의 동쪽 페르시아만 해안에 위치한다.

 

카타르의 수도로 국토의 동쪽 페르시아만 해안에 위치한다. 카타르의 상업 수도이자 중동 금융의 중심지이며 교육 도시로서 기능한다. 도하는 1820년 발달한 도시였던 알 비다(Al Bidda) 인근에 새로운 거주지로 형성되며, 최초로 도시의 형태를 갖추기 시작하였다. 1971년 카타르가 영국 보호령에서 공식적으로 독립하면서 수도로 지정되었다.

도하에 거주하는 인구수는 2021년 기준 2,382,000명으로, 카타르 인구의 대다수가 도하와 주변에 거주한다. 이에 따라 도하의 인구 밀도는 ㎢ 당 18,000명에 달할 정도로 매우 높다. 특히 2000년대 폭발적인 인구 증가율을 기록하였다. 주민의 대부분이 외국인으로, 2011년 공개된 도하에서 태어난 아이들의 출생기록에 의하면, 전체 출생인구 8,439명 중 카타르 국적자는 1,859명, 외국 국적자는 6,580명이다. 주로 인도, 파키스탄, 스리랑카, 네팔, 방글라데시와 같은 남아시아 국가 출신과 필리핀, 인도네시아와 같은 동남아시아 출신 국가 외국인이 다수를 차지한다. 

카타르의 공식언어가 아랍어임에도 불구하고, 외국인 비중이 워낙 높기 때문에 일반적으로 영어가 널리 사용되며, '링구아 프랑카(Lingua Franca)'라고 하는 변형된 일상 언어가 널리 쓰인다. 도하 거주민의 대다수는 이슬람교를 믿는 무슬림이다. 약 15만 명의 기독교 인구가 거주하고 있는데 이들 중 90%는 로마가톨릭교회 신자이다. 

도시의 규모가 점차 확장되면서 도하 주변에 거주하는 주민들의 출퇴근과 통행을 위해 카타르 정부는 도하 중심과 주변부의 도로망을 확충하는데 많은 투자를 진행하고 있다. 2004년에는 고속도로망을 구축하였고 2014년에는 하마드 국제공항(Hamad International Airport)을 개장하였다. 2016년에는 항구를 새로 정비하고, 2019년 85km 규모의 지하철을 개통하여 운행하고 있다. 지하철의 경우, 레드 라인, 골드 라인, 블루 라인, 그린 라인으로 구성되어 4개 라인으로 계획되었고, 블루 라인은 2025년 완공 예정이다. 
 
스포츠에도 많은 신경을 써서 2006 도하 아시안 게임, 2030 도하 아시안 게임의 개최지다. 그리고 2022년 FIFA 월드컵 개최지가 카타르로 결정되면서, 도하에서 결승전이 치러질 예정이다.

2019 세계육상선수권대회가 도하에서 치뤄졌다. 개최하지 못한 메이저 스포츠대회는 올림픽밖에 남지않았다.

올림픽을 개최할 정도로 다수의 스포츠 대회 유치 경력이 있고 아시안 게임과 , 육상선수권, 월드컵을 개최하면서 경기장, 인프라도 거의 갖춰져 중동에서 올림픽을 개최한다면 할만한 도시는 사실상 도하밖에 없다. 중동에서 처음 개최할만한 유일한 도시후보이기도 하고 실제로 계획까지 했던 적도 있으나 결선투표까지는 간 적이 없다.

원예박람회인 2023 도하 엑스포가 개최될 예정이다.[10] 대한민국 스포츠 팬들에게 있어 희비가 교차되는 장소며 도하의 기적과 도하 참사 문서로.

도하 근처에는 카타르의 유일한 워터파크인 아쿠아파크 카타르가 있다. 이드 기간에는 엔터테이너 할인이 안 되니 할인을 받고 싶다면 이드 기간을 피해서 방문하는 것이 좋다.

2018년 세계 최초로 5G new radio 네트워크 서비스를 개시한 도시이다. 카타르 통신사 우레드가 슈퍼넷이라는 이름으로 인공섬 펄 카타르를 포함해 하마드 국제공항에 이르는 지역에서 해당 서비스를 출시했다. 2019년 5월 8일 지하철이 개통되었다. 월드컵 대비용. 일단 레드라인의 1단계 13개역이며, 2단계는 신도시 연계를 위한 향후 개통예정구간이다. 열차에 좌석등급이 3단계로 나뉘어져 있다고 한다. 향후 환승역이 될 역도 이 1단계에 포함된다. 향후 환승역이 될 역은 므셰이레브(3개 환승)와 알 비다(골드라인 제외한 두 개 노선).